Сортировка:
На странице:
Завершающим этапом при покраске автомобиля является вскрытие его лаком. Этот последний штрих делается для того, чтобы придать покраске автомобиля глянцевитости (яркости и блеска), сделать законченным внешний вид. Финишный слой лака носит защитную функцию (защищает от механических, химических и атмосферных воздействий, ультрафиолета). 
Лак для авто — это смесь прозрачной смолы высокой степени очистки со специальными добавками. Для использования лака нужны отвердители и разбавители. Все лаки (по степени сухого вещества) делят на 3 вида: лак со стандартной наполненностью, лак со средней наполненностью, лак с высокой наполненностью. Эта степень влияет на необходимое количество слоев лака при ремонте покраски. Высокая степень прозрачности ремонтного лака обеспечивает самое лучшее качество поверхности лака. Для лака характерна эластичность и хорошая полировка.
Современные лаки удобны в применении (легко наносить, они очень быстро высыхают). Хоть глянцевые лаки и обладают определенной прочностью, не рекомендуется вытирать поверхность автомобиля щетками и тряпками, ставить различные предметы. Так как на поверхности авто всегда присутствуют частички пыли, они при нажатии могут поцарапать машину.
Существует матовый лак, более эластичный и твердый (по сравнению с глянцевым). Он прочнее и менее подвержен образованию царапин. Ранее, его использовали только при покраске определенных деталей, а сейчас — при покраске автомобиля целиком.
Если хотите на долго сохранить внешний вид автомобиля в отличном состоянии, то к выбору лака нужно отнестись максимально серьезно. Средства, вложенные в приобретение качественного лака, помогут сэкономить на незапланированном ремонте автомобиля при различных механических и химических повреждениях.